{"id":3781,"date":"2023-02-20T08:29:46","date_gmt":"2023-02-20T07:29:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/?p=3781"},"modified":"2023-02-20T11:25:18","modified_gmt":"2023-02-20T10:25:18","slug":"rigenerazioni-urbane-possibili-capitolo-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2023\/02\/20\/rigenerazioni-urbane-possibili-capitolo-2\/","title":{"rendered":"Rigenerazioni Urbane Possibili \u2013 Capitolo 2<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Il progetto dei graduate students della University of Notre Dame per l\u2019ex Villaggio Olimpico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Premessa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Purtroppo, a causa della incapacit\u00e0 di rimettere in discussione l\u2019onest\u00e0 intellettuale degli insegnamenti ricevuti, molti architetti continuano a difendere strenuamente una serie di progetti urbanistici sviluppati \u2013 nel momento pi\u00f9 buio dell\u2019ideologia applicata all\u2019urbanistica e all\u2019architettura in Italia \u2013 da alcuni professionisti, ritenuti degli \u201cintoccabili<\/em>\u201d dal mondo accademico.<\/p>\n\n\n\n

Questo \u00e8 il caso, per esempio, dell\u2019ex Villaggio Olimpico di Roma[1]<\/a>. Il progetto, sviluppato tra il 1957 e il 1960 da Vittorio Cafiero, Adalberto Libera, Amedeo Luccichenti, Vincenzo Monaco e Luigi Moretti, che oggi si presenta come una sorta di piccoli \u201cCorviale<\/em>\u201d, sparsi alla rinfusa su dei \u201cprati<\/em>\u201d posti al di sotto della collina di Villa Glori, in prossimit\u00e0 del corso del Tevere \u2026 a ben vedere, infatti, si tratta di una serie stecche<\/em> suburbane di edifici su pilotis, tipiche della follia architettonica proposta\/imposta da Le Corbusier, che ben poco hanno a che fare con l\u2019idea di citt\u00e0 ma che, ancora negli anni \u201980 quando studiavo a Valle Giulia, ci venivano suggerite come soluzioni belle, economiche e funzionali.<\/p>\n\n\n\n

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Scorcio di un gruppo di edifici dell\u2019ex Villaggio Olimpico (Foto presa in rete, fonte MIBAC 2018 \u00ae)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Una delle stecche su pilotis del Villaggio Olimpico apparentemente circondata da prati verdi \u2026 che, in realt\u00e0, sono prevalentemente erbacce infestanti (Foto presa in rete, fonte MIBAC 2018 \u00ae)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Desolante vista di \u201cpiazza\u201d Jan Palach che si presenta come un luogo metafisico privo di vita, col piano pilotis invaso da motorini e le erbacce infestanti sul pavimento \u2026 (Foto presa in rete, fonte MIBAC 2018 \u00ae)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Questo quartiere, agli occhi di chi non risulti motivato da convinzioni ideologiche \u2013 o di chi non voglia apparire \u201cignorante<\/em>\u201d perch\u00e9 diverge dal pensiero estetico indicato dagli addetti ai lavori \u2013 si presenta come una realt\u00e0 metafisica, dove la vita non sembra di casa. Una realt\u00e0 spersonalizzante, dove gli edifici \u2013 sebbene al progetto vi abbiano lavorato ben cinque \u201cgrandi maestri<\/em>\u201d del Novecento \u2013 risultano tutti tristemente identici<\/em> tra loro, bench\u00e9 assemblati in maniera differente \u2026 La vista dall\u2019alto  del complesso si presenta come la schermata di un videogioco degli \u201cSpace Invaders<\/em>\u201d<\/p>\n\n\n\n

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La vista dall\u2019alto dell\u2019ex Villaggio Olimpico sembra la schermata del videogioco degli \u201cSpace Invaders\u201d (foto prese in rete, fonte: Google Street View \u00ae)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Perfino i nostri studenti, prevalentemente provenienti dagli USA, ergo abituati a situazioni suburbane, hanno rilevato la triste situazione urbanistica che, pi\u00f9 che invitare a vivere il quartiere, sembra voler dissuadere la gente dall\u2019idea di vivere lo spazio pubblico.<\/p>\n\n\n\n

A parte alcune situazioni sporadiche come quella di \u201cPiazza<\/em>\u201d Grecia, dove il piano pilotis presenta alcune attivit\u00e0, l\u2019intero quartiere non prevede alcuna presenza commerciale e\/o artigianale al piano terra, n\u00e9 gli spazi come \u201cpiazza<\/em>\u201d Grecia \u2013 il virgolettato \u00e8 necessario \u2013 risultano appartenenti ad un sistema interconnesso di piazze (sequenza urbana), che inviti le persone a passeggiare in tutta sicurezza \u2026<\/p>\n\n\n\n

La folle visione \u201dfunzionalista<\/em>\u201d \u2013 che faremmo meglio a definire \u201cautomobilecentrica<\/em>\u201d \u2013 promossa da Le Corbusier e dai suoi seguaci infatti, visione alla quale il Villaggio Olimpico appartiene, \u00e8 quella che ha portato le citt\u00e0 a piombare in una realt\u00e0 di degrado e pericolo della quale non se ne sentiva affatto il bisogno!<\/p>\n\n\n\n

Sebbene infatti questo nuovo modello di citt\u00e0 zonizzata fosse stato definito come \u201cfunzionale<\/em>\u201d, con l\u2019avvento dello \u201czoning<\/em>\u201d \u2013 ergo con l\u2019abbandono della visione multifunzionale degli organismi urbani in luogo della necessaria mobilit\u00e0 <\/em>atta a sostenere la produzione automobilistica \u2013 le nostre citt\u00e0 sono andate via via morendo[2]<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

In questi anni stiamo assistendo alla desertificazione<\/em> dei centri urbani, generata dal proliferare di centri commerciali, lontani dai centri abitati. Queste ipertrofiche strutture, infatti, con le loro politiche di mercato, sbaragliano ogni possibile concorrenza, portando gradualmente alla morte dei \u201cnegozietti dietro l\u2019angolo<\/em>\u201d \u2026 ma queste assurde politiche urbane non si limitano a danneggiare i poveri commercianti, ma tutti noi, perch\u00e9 vengono a privare le nostre strade della loro naturale vita e sicurezza!<\/p>\n\n\n\n

Infatti, gi\u00e0 nel 1961[3]<\/a>, in Vita e morte delle grandi citt\u00e0 Americane[4]<\/strong><\/a><\/em> Jane Jacobs, nel capitolo \u201cLe funzioni dei marciapiedi<\/em>\u201d, articolato in \u201cla sicurezza<\/em>\u201d e \u201ci contatti umani<\/em>\u201d, diceva:<\/p>\n\n\n\n

\u00abLe funzioni di autogoverno delle strade sono tutte modeste, ma indispensabili<\/strong>. Nonostante molti tentativi, pianificati o no, non s\u2019\u00e8 ancora trovato nulla che possa sostituire una strada vivace e animata<\/strong> [\u2026] La prima cosa da capire \u00e8 che l\u2019ordine pubblico nelle strade e sui marciapiedi della citt\u00e0 non \u00e8 mantenuto principalmente dalla polizia<\/strong>, per quanto questa possa essere necessaria: esso \u00e8 mantenuto da una complessa e quasi inconscia rete di controlli spontanei e di norme accettate e fatte osservare dagli abitanti stessi<\/strong>. In certe zone urbane, come ad esempio in molti vecchi complessi di case popolari e in molte strade con rapido cambio di popolazione, il mantenimento della legge e dell\u2019ordine sui marciapiedi \u00e8 affidato quasi interamente alla polizia e a guardie speciali: ebbene queste zone sono vere giungle, perch\u00e9 non c\u2019\u00e8 polizia che basti a garantire la civile convivenza una volta che siano venuti meno i fattori che la garantiscono in modo normale e spontaneo<\/strong>. Il secondo punto da tener presente \u00e8 che il problema della sicurezza non si risolve accentuando la dispersione degli abitanti, sostituendo cio\u00e8 al carattere urbano quello tipico del suburbio<\/strong>. Se cos\u00ec fosse Los Angeles dovrebbe essere una citt\u00e0 sicura\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ed ecco il punto:<\/p>\n\n\n\n

\u00abTutti sanno che una strada urbana frequentata \u00e8 probabilmente anche una strada sicura, a differenza di una strada urbana deserta<\/strong>. Ma come vanno effettivamente le cose, e che cosa fa s\u00ec che una strada urbana sia frequentata oppure evitata? Perch\u00e9 viene evitato il marciapiede di Washington Houses, che dovrebbe costituire un\u2019attrazione, e non i marciapiedi della citt\u00e0 vecchia immediatamente adiacente? Che cosa avviene nelle strade che sono animate in certe ore ma ad un certo punto si spopolano improvvisamente?<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Per essere in grado di accogliere gli estranei e di approfittarne per accrescere la propria sicurezza, come sempre accade nei quartieri pi\u00f9 vitali, una strada urbana deve<\/em><\/strong> [\u2026] essere sorvegliata dagli occhi di coloro che potremmo chiamare i suoi naturali proprietari. In una strada attrezzata per accogliere gli estranei e per garantire lo loro sicurezza e quella dei residenti, gli edifici devono essere rivolti verso la strada; non \u00e8 ammissibile che gli edifici lascino la strada priva di affacci, volgendo verso di essa la facciata posteriore o i lati ciechi.<\/strong> [\u2026] I marciapiedi devono essere frequentati con sufficiente continuit\u00e0 sia per accrescere il numero delle persone che sorvegliano la strada, sia per indurre un congruo numero di residenti a tenere d\u2019occhio i marciapiedi dagli edifici contigui.<\/strong> A nessuno piace starsene seduto sul terrazzino d\u2019ingresso o affacciato alla finestra a guardare una strada deserta (e infatti quasi nessuno lo fa), mentre c\u2019\u00e8 molta gente che si diverte a dare di tanto in tanto un\u2019occhiata a ci\u00f2 che avviene in una strada animata. <\/em><\/p>\n\n\n\n

[\u2026] Condizione essenziale per attuare tale sorveglianza \u00e8 che lungo i marciapiedi del quartiere sia disseminato un congruo numero di negozi e di altri luoghi pubblici, e in particolare di esercizi e luoghi pubblici frequentati nelle ore serali e notturne. Cos\u00ec soprattutto i negozi, i bar e i ristoranti possono favorire in modi diversi e complessi la sicurezza dei marciapiedi<\/strong>\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00c8 incredibile quanto matura e attuale fosse questa lettura critica della citt\u00e0 funzionalista<\/em>, gi\u00e0 agli albori della scriteriata urbanistica \u201cmoderna<\/em>\u201d! \u2026 Ma non \u00e8 incredibile il fatto che a scriverlo non sia stato un architetto, bens\u00ec una giornalista illuminata. L\u2019attualit\u00e0 di queste parole dovrebbe essere un monito per chi continui a pianificare la citt\u00e0 in zone monofunzionali dove la vita non \u00e8 di casa.<\/p>\n\n\n\n

Ovviamente quanto espresso dalla Jacobs risulta perfettamente riscontrabile nella pessima concezione urbanistica dell\u2019attuale Villaggio Olimpico. Non \u00e8 un caso se l\u2019assoluta assenza di vita del quartiere consenta al racket della prostituzione di utilizzare, da decenni, le sue strade per il proprio, ignobile mercato[5]<\/a> di donne e, come venivano definiti negli anni \u201980 i trans, \u201cviados<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A peggiorare la situazione del quartiere, il passaggio in quota del viadotto di Corso Francia \u2013 perfettamente rientrante nell\u2019ideologia urbanistica \u201cautomobilecentrica<\/em>\u201d dell\u2019epoca \u2013 crea una cesura ancora pi\u00f9 violenta e desolante.<\/p>\n\n\n\n

Il quartiere ospita alcune strutture straordinarie come il Palazzetto<\/em> dello Sport di Pierluigi Nervi, straordinaria struttura (all\u2019interno) che \u00e8 stata abbandonata al degrado per anni e che, finalmente, in questi giorni sta tornando a vivere[6]<\/a> e lo Stadio Flaminio, sempre di Pierluigi Nervi, tristemente abbandonato al degrado di ogni genere \u2026 anche a causa della miopia di chi vieti di modificarlo per adeguarlo al suo riutilizzo da parte di una delle due squadre della citt\u00e0[7]<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e9 la realizzazione dell\u2019Auditorium Parco della Musica di Renzo Piano ha portato vita al quartiere \u2026 non gi\u00e0 per le sue cancellate e passaggi a livello, che lo rendono uno spazio privato pi\u00f9 che pubblico, n\u00e9 tantomeno per il suo, discutibile, aspetto esteriore, che da subito lo ha fatto ribattezzare dai romani \u201ci tre scarafaggi<\/em>\u201d, ma a causa della sua totale mancanza di connessione al resto della citt\u00e0. L\u2019Auditorium, infatti, non \u00e8 un luogo cui recarsi passeggiando \u2026 nemmeno per chi viva ai Parioli o al Flaminio, perch\u00e9 lo spazio intorno \u00e8 terra di nessuno, dove nessuno avrebbe piacere a passeggiare, specie all\u2019imbrunire.<\/p>\n\n\n\n

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L\u2019Auditorium Parco della Musica \u00e8 l\u2019ennesimo intervento, fine a se stesso e slegato dalla citt\u00e0, che toglie ulteriore vita alla stessa, piuttosto che rivitalizzarla (foto prese in rete, fonte: Google Street View \u00ae)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E allora cosa fare? \u2026 E cosa salvare?<\/p>\n\n\n\n

Il progetto per il Villaggio Olimpico degli studenti del Graduate Program della University of Notre Dame School of Architecture<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nel corso del Fall Semester 2021, per il mio corso di Progettazione Urbanistica e Architettonica del Master in Urban and Architectural Design della University of Notre Dame School of Architecture ho assegnato, come tema progettuale, la \u201cRigenerazione Urbana<\/em>\u201d dell\u2019ex Villaggio Olimpico ad un gruppo di 8 studenti, Jonathan Buehler, Anthony Ferraro, Daniel Glasgow, Carey Groninger, Jones, Margaret, William Marsh, Juan Nino, Luci Serra.<\/p>\n\n\n\n

Il corso, come di consueto, \u00e8 stato strutturato in tre fasi: analisi urbana, progettazione urbana, progettazione architettonica. La fase analitica ha riguardato in primis l\u2019analisi della citt\u00e0 storica, poi quella dei quartieri a ridosso dell\u2019area di intervento e, infine l\u2019analisi dell\u2019area di intervento.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019obiettivo prefissato era quello di individuare il carattere della citt\u00e0 e del quartiere, individuare le preesistenze meritorie di un restauro e riuso e, soprattutto, di comprendere le problematiche sociali, ambientali, funzionali e urbanistiche dell\u2019area e, dialogando anche con alcuni residenti e professionisti gravitanti nell\u2019area che sono riuscito ad invitare a prendere parte ad un minimo tentativo di \u201cprogettazione partecipata<\/em>\u201d, trovare le soluzioni migliori per riqualificare il quartiere e collegarlo al resto della citt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

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L\u2019area dell\u2019ex Villaggio Olimpico, nello stato attuale e nella proposta di Rigenerazione Urbana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Inutile dire che questi ragazzi \u2013 liberi da preconcetti in quanto provenienti dall\u2019altro lato del pianeta \u2013 non conoscendo il valore attribuito a determinati edifici da parte dell\u2019establishment accademico romano, hanno da subito ritenuto senza alcun valore urbanistico-architettonico gli edifici dell\u2019ex Villaggio Olimpico, considerandoli come un sinistro complesso popolare da cui girare al largo \u2026 e grande stupore ha suscitato il sapere che il complesso risultasse annoverato nelle guide dell\u2019Architettura Moderna di Roma e che qualcuno lo ritenesse degno di essere considerato un monumento.<\/p>\n\n\n\n

Il gruppo si \u00e8 mostrato anche molto critico con l\u2019Auditorium, sia a livello urbanistico che architettonico, sicch\u00e9 \u00e8 stato necessario far comprendere loro l\u2019importanza attribuita al suo autore, nonch\u00e9 la mancanza di fattibilit\u00e0 di una proposta che ne prevedesse la sostituzione, mentre sarebbe risultato pi\u00f9 corretto ipotizzarne una migliore integrazione all\u2019interno del contesto nel quale sorge \u2026 cosa che, alla fine, \u00e8 infatti stato proposto.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019analisi del sito ha portato anche a riscoprire la bellezza di quello che, un tempo, erano stati lo Stadio Nazionale prima e lo Stadio Nazionale Fascista poi, prima che venisse realizzato l\u2019attuale Stadio Flaminio.<\/p>\n\n\n\n

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Lo Stadio Nazionale di Marcello Piacentini e Angelo Guazzaroni con sculture di Vito Pardo (foto presa in rete, fonte: Raccolta Roma Sparita \u00ae)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
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Lo Stadio Nazionale di Marcello Piacentini e Angelo Guazzaroni con sculture di Vito Pardo (foto presa in rete, fonte: Raccolta Roma Sparita \u00ae)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

In particolare questa ricerca ha condotto gli studenti a proporre una soluzione per l\u2019ingresso allo Stadio Flaminio, interamente immerso in un parco, ispirata all\u2019ingresso monumentale dello Stadio Nazionale, eliminato in occasione della trasformazione dello stesso operata nel 1927.<\/p>\n\n\n\n

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Frontespizio del progetto per lo Stadio Nazionale di Marcello Piacentini e Angelo Guazzaroni con sculture di Vito Pardo (foto presa in rete, fonte: Raccolta Roma Sparita \u00ae)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Studio dei potenziali percorsi e connessioni esterne esistenti<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L\u2019assenza di un disegno urbano ha da subito portato i progettisti a considerare la necessit\u00e0 di individuare quelli che potessero risultare i luoghi pi\u00f9 consoni ad ospitare una serie di piazze e piazzette, interconnesse tra loro, atte a creare una rete di spazi pubblici in grado di vitalizzare il quartiere e, al contempo, connetterlo ai principali punti di interesse circostanti.<\/p>\n\n\n\n

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Studio delle fasce di rispetto obbligatorie da mantenere<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ovviamente nel progetto si \u00e8 dovuto tenere in considerazione il passaggio in quota del Viadotto di Corso Francia, nonch\u00e9 la necessit\u00e0 di rispondere alla normativa in materia di distanze di rispetto<\/em> dai principali assi di scorrimento veloce \u2026 un problema che, lo vedremo, si \u00e8 rivelato invece uno dei punti pi\u00f9 interessanti della proposta.<\/p>\n\n\n\n

Il fatto che si dovesse lasciare un\u2019area libera tra il viadotto e l\u2019edificato ha infatti consentito di pensare alla realizzazione di un parco lineare di circa 200 metri di larghezza, attraversato in quota dal viadotto, per il quale \u00e8 stata ipotizzata una trasformazione a mercato e luoghi di ristoro della parte inferiore, lasciando una serie di attraversamenti atti a ricucire, in sicurezza, le due porzioni del quartiere oggi apparentemente disgiunte.<\/p>\n\n\n\n

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Le aree verdi attuali e quelle di progetto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Il suggerimento \u00e8 venuto guardando ad una serie di precedenti, esistenti negli USA, che mostrano come una strada in quota possa ospitare, al livello inferiore, una funzione come questa.<\/p>\n\n\n\n

Il Mercato al di sotto del Queensboro Bridge<\/em> di New York, con le splendide volte di Guastavino, cos\u00ec come il Mercato di Charleston<\/em> hanno infatti offerto una interessantissima alternativa alla squallida e sinistra condizione di abbandono attuale.<\/p>\n\n\n\n

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Mercato al di sotto del Queensboro Bridge di New York<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mercato di Charleston<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L\u2019idea di trasformare il viadotto in un mercato longitudinale \u2013 attraversato da ben 6 percorsi, uno dei quali anche veicolare \u2013 ha consentito anche di pensare ad una trasformazione della parte superiore dove, anche per abbattere ulteriormente il rumore del traffico, si \u00e8 pensato di installare una copertura a sezione semi-ellittica \u2013 che rimanda alla Basilica Palladiana di Vicenza \u2013 rivestita con pannelli fotovoltaici in grado di produrre energia pulita.<\/p>\n\n\n\n

Infatti, considerando che l\u2019estensione del Viadotto di Corso Francia nel tratto del Villaggio Olimpico \u00e8 di 663 x 35 metri, la sua copertura svilupperebbe una superficie pari a 23.205 mq di pannelli fotovoltaici. Ebbene, considerato che un impianto fotovoltaico di 1000 mq produce in media 150.000 kWh all’anno di energia elettrica[8]<\/a>, la copertura del viadotto, oltre a fungere da barriera acustica potrebbe produrre 3.480.750 kWh all\u2019anno \u2026 una bella alternativa alla sparizione di campi coltivati in campagna, sempre pi\u00f9 incentivata[9]<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Daniel Glasgow \u2013 Ipotesi di trasformazione e copertura del Viadotto di Corso Francia in Mercato \u2013 studio di una campata in pianta, prospetto e sezione<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Individuazione degli spazi commerciali di progetto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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In giallo e in viola rispettivamente le viabilit\u00e0 carrabile e pedonale di progetto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ovviamente, pensando a come realizzare questo massiccio intervento di trasformazione senza stravolgere l\u2019esistenza degli attuali residenti, si \u00e8 ipotizzato di procedere per fasi, operando sui vuoti esistenti, in modo da poter avere dei nuovi edifici, posti a poca distanza da quelli esistenti, dove far trasferire gli abitanti degli edifici da demolire.<\/p>\n\n\n\n

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Fasi di sviluppo: in rosso le nuove costruzioni, in giallo le demolizioni<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ovviamente la progettazione ha privilegiato l\u2019idea del mix funzionale e mix sociale, in modo che il nuovo edificato possa risultare un vero e proprio quartiere dotato di tutte le funzioni e gli spazi vitali, atti a renderlo autosufficiente e piacevole d\u2019essere vissuto.<\/p>\n\n\n\n

Lo sviluppo delle citt\u00e0 storiche, come infatti aveva gi\u00e0 chiaramente spiegato Gustavo Giovannoni ai primi del Novecento[10]<\/a>, \u00e8 sempre proceduto per duplicazione e moltiplicazione di agglomerati autonomi e autosufficienti, questi agglomerati, in media, presentano un diametro tra gli 800 e i 1000 metri<\/em> \u2026 ovvero quella distanza massima pari a 10 minuti a piedi, tanto in voga oggi tra i rappresentanti del New Urbanism e i loro emulatori.<\/p>\n\n\n\n

Diversamente dal modo di concepire le citt\u00e0 moderne zonizzate, quelle citt\u00e0 prevedevano una commistione di funzioni e una equa distribuzione di edifici pubblici all\u2019interno dell\u2019ambiente edificato e, conseguentemente, una serie di piazze e piazzette interconnesse tra loro, disposte lungo le principali strade cittadine \u2026 che comunemente definiamo \u201csequenze urbane principali<\/em>\u201d[11]<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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In rosso gli edifici speciali e funzione pubblica, in nero gli edifici a destinazione residenziale-commerciale<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In virt\u00f9 di questo principio \u2013 fondamentale per il \u201cdisegno della citt\u00e0<\/em>\u201d \u2013 i progettisti hanno strutturato il loro Master Plan in modo che il nuovo edificato andasse a collegarsi con gli assi dell\u2019edificato circostante e valorizzasse le emergenze architettoniche <\/em>prossime all\u2019area. Ne \u00e8 scaturito un sistema di sequenze urbane<\/em> (lineari e anulare) interconnesse tra loro, lungo le quali si incontrano ben 13, tra piazze e piazzette e un grande parco di quartiere \u2026 un sistema che, sostanzialmente, riporta l\u2019area ad una dimensione pedonale, sebbene accessibile al traffico veicolare.<\/p>\n\n\n\n

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Sequenza Pedonale Ponte Milvio Stadio Flaminio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sequenza Urbana dalla nuova chiesa di San Valentino ai Parioli al Parco della Musica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sequenza urbana dalla piazza della nuova scuola alla piazza prospiciente il nuovo Liceo Linguistico Lucrezio Caro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sequenza urbana anulare attraverso il mercato longitudinale sottostante il Viadotto di Corso Francia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nella progettazione dell\u2019edificato, molto ha giovato lo studio degli splendidi caseggiati dell\u2019ICP Flaminio II<\/em> caratterizzati da cortili a giardino interni, progettati nel 1925-27 da G. Wittinch, A. Limongelli e M. De Renzi, cos\u00ec come lo studio del Complesso della Cooperativa di Dipendenti Postelegrafonici<\/em> (oggi denominata Villa Riccio<\/em>) \u2013 progettato nel 1919 da E. Negri \u2013 costituito da una serie di semplici e bei villini immersi nel verde.<\/p>\n\n\n\n

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Vista satellitare del Flaminio II di Wittinch, Limongelli e De Renzi (a sinistra) e del Complesso della Cooperativa di Dipendenti Postelegrafonici di Negri (a destra)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Vista aerea del Quartiere ICP Flaminio II di G. Wittinch, A, Limongelli e M. De Renzi tra Piazza Melozzo da Forl\u00ec, Piazza Perin del Vaga e il Lungotevere Flaminio \u2026 uno degli ultimi esempi di quartiere con piazze<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Vista aerea del Complesso della Cooperativa di Dipendenti Postelegrafonici (Villa Riccio) di E. Negri<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Una delle due fontane gemelle realizzate nel 1926 Pietro Lombardo per il complesso ICP in Piazza Perin del Vaga<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Planimetria generale dell\u2019intervento<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Per la progettazione architettonica infatti, i progettisti hanno ritenuto di doversi riallacciare al carattere architettonico dei circostanti quartieri Flaminio e Parioli, proponendo una serie di edifici a corte, i cui giardini interni potrebbero ospitare aree di gioco per i bambini e spazi per il tempo libero degli anziani; inoltre, alle pendici della collinetta di Villa Glori, di fronte all\u2019Auditorium Parco della Musica, hanno proposto un grande lotto con villini immersi nel verde \u2013 ispirati al Complesso della Cooperativa di Dipendenti Postelegrafonici<\/em> \u2013 che consentirebbe una sorta di graduale sfumatura dell\u2019edificato verso l\u2019ambiente naturale del parco di Villa Glori.<\/p>\n\n\n\n

Il progetto, come si \u00e8 detto, non si \u00e8 limitato al disegno urbano e architettonico, ma ha affrontato gli aspetti sociali, economici e ambientali, necessari a valutarne la reale sostenibilit\u00e0. Sono stati considerati per esempio i dati relativi al numero di abitanti esistenti (dati del 2019) per poter definire quanti dovessero essere gli appartamenti e uffici da rimpiazzare \u201ca costo zero<\/em>\u201d, ergo quelle unit\u00e0 edilizie che non avrebbero portato ad alcun ritorno economico.<\/p>\n\n\n\n

Analogamente a quanto accadeva ai primi del Novecento a Roma, nonch\u00e9 a quanto accade oggi in realt\u00e0 estere (Brandevoort in Olanda[12]<\/a>, Le Plessis-Robinson in Francia[13]<\/a>, Cayal\u00e0 in Guatemala[14]<\/a>, ecc.), volendo generare una realt\u00e0 urbana votata all\u2019integrazione, ergo senza distinzioni di classi sociali, \u00e8 stato ipotizzato che il 30% degli alloggi dovranno risultare di edilizia sociale; questo accorgimento, oltre a risultare positivo in termini sociali, risulta anche utile all\u2019azzeramento dei costi pubblici dell\u2019edilizia popolare, in quanto il costo viene assorbito \u2013 e superato \u2013 dai proventi della vendita degli altri alloggi, uffici e attivit\u00e0 commerciali del quartiere \u2026 come la grande lezione dell\u2019ICP del primo Novecento sta a dimostrare[15]<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Come si \u00e8 gi\u00e0 avuto modo di spiegare, \u00e8 stata altres\u00ec valutata la possibilit\u00e0 di coprire il Viadotto di Corso Francia con un impianto fotovoltaico che, oltre a fungere da barriera acustica, potrebbe produrre 3.480.750 kWh all\u2019anno \u2026 una cosa che potrebbe risultare ancora maggiore utilizzando parte delle coperture piane non visibili degli edifici progettati.<\/p>\n\n\n\n

Tenendo in considerazione tutti questi parametri e procedendo ad una valutazione dei costi di demolizione, nuova costruzione, realizzazione del parco, trasformazione del viadotto, \u00e8 stato valutato un investimento di circa \u20ac 1,154 mld.<\/p>\n\n\n\n

Per quanto riguarda il ritorno economico sono invece stati presi in considerazione i costi aggiornati del borsino immobiliare\u00a0 per la zona in oggetto, che hanno portato ad un ritorno pari a \u20ac 2,600 mld, ovvero ad un guadagno finale pari a \u20ac 1,446 mld, cui si sommerebbero annualmente poco pi\u00f9 di \u20ac 9 mln prodotti dagli affitti dei 2,147 alloggi in affitto a prezzo calmierato \u2026 cifre non indifferenti, possibili da investire in altre operazioni simili, necessarie alla rigenerazione urbana, realmente sostenibile, di tutte le periferie romane … forse questo potrebbe essere il modo pi\u00f9 valido per investire i fondi del PNRR che rischiano di essere sperperati per le solite cattedrali nel deserto affidate a delle archistar autoreferenziali.<\/p>\n\n\n\n

Non sono stati considerati invece i costi per il restauro e riuso del Palazzetto dello Sport e dello Stadio Flaminio che, comunque, possono essere coperti dai proventi sopraindicati, cosa che dimostra, se ancora fosse necessario, la validit\u00e0 di un\u2019operazione del genere<\/p>\n\n\n\n

Le immagini che seguono riguardano alcuni dei disegni, di studio e finali, elaborati individualmente da alcuni dei partecipanti al programma.<\/p>\n\n\n\n

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Anthony Ferraro \u2013 isolato per residenze, uffici e negozi presso Ponte Milvio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Anthony Ferraro \u2013 isolato per residenze, uffici e negozi presso Ponte Milvio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Daniel Glasgow \u2013 isolato per residenze, uffici e negozi nella Piazza che ospiter\u00e0 una nuova scuola<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Juan Nino \u2013 isolato per residenze, uffici e negozi lungo il versante Est del Parco lineare<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Luci Serra \u2013 isolato per residenze, uffici e negozi lungo il versante Ovest del Parco lineare<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Carey Groninger \u2013 isolato per residenze, uffici e negozi lungo il versante Est del Parco lineare<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Margaret Jones \u2013 isolato per residenze, uffici e negozi lungo il versante Ovest del Parco lineare<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jonathan Buehler \u2013 isolato per residenze, uffici e negozi lungo prospiciente il Parco di Viale degli Olimpionici che costeggia il Tevere in prossimit\u00e0 dell\u2019attuale SSD Orange Sport Club<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Jonathan Buehler \u2013 isolato per residenze, uffici e negozi lungo prospiciente il Parco di Viale degli Olimpionici che costeggia il Tevere in prossimit\u00e0 dell\u2019attuale SSD Orange Sport Club<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

[1]<\/a> https:\/\/archidiap.com\/opera\/villaggio-olimpico\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

[2]<\/a> https:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2017\/08\/07\/sul-disastro-urbanistico-successivo-al-iv-ciam-del33-e-sulla-possibilita-di-far-rinascere-le-nostre-citta\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

[3]<\/a> https:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2020\/01\/23\/vita-e-morte-della-citta\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

[4]<\/a> Tradotto e pubblicato in Italia nel 1969 a cura di Einaudi.<\/p>\n\n\n\n

[5]<\/a> https:\/\/roma.repubblica.it\/cronaca\/2018\/02\/23\/news\/villaggio_olimpico_sporcizia_e_prostituzione_sul_podio_solo_degrado-189542712\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

[6]<\/a> https:\/\/www.ilpost.it\/2023\/01\/07\/impianti-sportivi-roma-problema\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

[7]<\/a> https:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2019\/06\/02\/ce-qualcuno-davvero-interessato-a-salvare-lo-stadio-flaminio\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

[8]<\/a> https:\/\/www.coenergia.com\/progetti\/revamping-con-sungrow-impianto-su-tetto-1000mq<\/a><\/p>\n\n\n\n

[9]<\/a> https:\/\/acncontract-landinpage-terreni.it\/?gclid=CjwKCAiAioifBhAXEiwApzCztpEgXTbv5O72s1r5vWX5-cOXJJWQkOB4aCiUNBRfnhu4WWyie5Gj_hoCkLQQAvD_BwE<\/a><\/p>\n\n\n\n

[10]<\/a>  Ettore Maria Mazzola \u2013 \u201cContro Storia Dell\u2019Architettura Moderna: Il Caso di Roma 1900-1940 \u2013 A Counter History of Modern Architecture: Rome 1900-1940<\/em>\u201d, Editrice ALINEA, Florence 2004.<\/p>\n\n\n\n

[11]<\/a> Ettore Maria Mazzola – \u201cLeggere la citt\u00e0 attuale per disegnare quella futura \u2013 sequenze urbane di Roma<\/em>\u201d  https:\/\/www.academia.edu\/33123650\/Leggere_la_citt%C3%A0_attuale_per_disegnare_quella_futura_sequenze_urbane_di_Roma<\/a><\/p>\n\n\n\n

[12]<\/a> https:\/\/www.simmetria.org\/images\/stories\/pdf\/rivista_18_2013_a5.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

[13]<\/a> https:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2018\/01\/23\/le-plessis-robinson-quando-la-rigenerazione-urbana-quella-vera-paga-il-driehaus-prize-2018-a-marc-e-nada-breitman\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

[14]<\/a> https:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2021\/10\/27\/costruire-il-bello-e-stimolare-il-senso-di-appartenenza-e-possibile\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

[15]<\/a> https:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2017\/08\/01\/il-quartiere-testaccio-di-roma-e-la-politica-dellicp-agli-albori-della-sua-esistenza-un-importante-precedente-da-cui-imparare\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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