{"id":2403,"date":"2021-05-01T10:23:51","date_gmt":"2021-05-01T08:23:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/?p=2403"},"modified":"2021-05-01T10:23:56","modified_gmt":"2021-05-01T08:23:56","slug":"sullo-scempio-degli-argini-del-tevere-asfaltati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2021\/05\/01\/sullo-scempio-degli-argini-del-tevere-asfaltati\/","title":{"rendered":"Sullo scempio degli argini del Tevere asfaltati"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
L\u2019oscena immagine dell\u2019argine del Tevere dopo l\u2019asfaltatura<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lo scorso 26 aprile ha avuto inizio l\u2019ennesimo atto, ignorante e scellerato, contro la nostra citt\u00e0 e contro il nostro patrimonio, non solo storico-culturale, ma anche ambientale: l\u2019asfaltatura, oscena, di una porzione degli argini del lungotevere che si estende tra Ponte Risorgimento e Ponte Marconi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Quello dei sanpietrini romani e della bruttura dei marciapiedi, piazze e strade romane \u00e8 un problema, molto serio, sul quale mi sono gi\u00e0 espresso tante volte, su questo blog e altrove, un problema che vede Roma<\/strong> e l\u2019Italia essere leader<\/strong> \u2013 \u201cdel cattivo gusto e del disinteresse per il senso del bene e del bello condiviso<\/em><\/strong>\u201d \u2013 a livello planetario[1]<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Come ho pi\u00f9 volte cercato di far capire \u2013 a chi ci amministri e a chi pianifichi ed esegua certi lavori ignobili \u2013 all\u2019estero, sia nelle grandi citt\u00e0 che nei pi\u00f9 piccoli villaggi, la cura per le pavimentazioni \u00e8 sacra!<\/strong> Ovunque si vada, \u00e8 infatti possibile apprezzare la cura per pavimentazioni e per il semplice modo di arredare le strade, con fioriere e aiuole curate, che rendono anche il pi\u00f9 insignificante paesello, una pace per gli occhi.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Dunkerque, marciapiedi e decorazioni floreali temporanee presso la Cattedrale<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da noi, invece, vige l\u2019assoluto menefreghismo per il rispetto del senso del bene e del bello condiviso, vige la regola che la funzione abbia valore assoluto e l\u2019estetica non conti nulla.<\/strong> Vige soprattutto la regola dello spreco di denaro pubblico<\/strong>, che non fa riflettere sul fatto che una riparazione corretta di una pavimentazione in sanpietrini possa limitarsi alla sola porzione da rifare, che resta invisibile a fine lavori, mentre una corretta riparazione di una superficie asfaltata necessiti di un intervento molto pi\u00f9 esteso che, per\u00f2, spesso non viene nemmeno eseguito, lasciando l\u2019orrida visione delle superfici a chiazze nere e grigie!<\/p>\n\n\n\n

I costi di questo modo cialtrone di procedere, tra l\u2019altro, sono elevatissimi:<\/p>\n\n\n\n

  1. A livello economico, intervenire per la riparazione \u2013 in maniera corretta \u2013 di una perdita d\u2019acqua in una tubazione al di sotto di una superficie di sanpietrini si limita allo stretto necessario, restando invisibile a fine lavori, mentre un intervento simile su una superficie asfaltata richiede il rifacimento di una superficie decine di volte superiore!<\/li>
  2. A livello ambientale, una pavimentazione in sanpietrini risulta permeabile e un toccasana per il sottosuolo, ergo per il clima e l\u2019ambiente, mentre una pavimentazione in asfalto, che spesso presenta anche un fondo cementizio, risulta estremamente impermeabile, ergo un killer per l\u2019ambiente e il clima.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Potrei andare avanti con le mie spiegazioni a difesa del sanpietrino romano e contro la cialtroneria di chi promuova, realizzi e difenda porcherie come quella in corso di esecuzione sugli argini del Tevere, ma mi fermo qui per riflettere su altri aspetti.<\/p>\n\n\n\n

    I giornali e i social media, in questi giorni, hanno dato ampio risalto all\u2019indignazione suscitata nei romani dall\u2019immagine dell\u2019inqualificabile striscia nera sugli argini del \u201cBiondo Fiume<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"
    Roma, l\u2019orrido tappetino di asfalto steso sui sanpietrini e blocchi di Travertino dell\u2019argine del Tevere<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Fanpage<\/em>, per esempio, ha scritto: \u201cUna colata di catrame e bitume sul Lungotevere: \u201cE questa sarebbe una pista ciclabile?<\/em><\/strong> [2]<\/a>\u201d<\/p>\n\n\n\n

    La vicenda, ovviamente, ha alimentato anche la battaglia politica, rischiando cos\u00ec di far scadere questo grave affronto alla citt\u00e0 nell\u2019ennesimo battibecco tra candidati al Campidoglio<\/strong> che promuovono la propria politica giocando sulla pelle di Roma e dei romani.<\/p>\n\n\n\n

    Se da una parte risulta infatti deprecabile la posizione di Calenda il quale, pur iniziando molto bene la sua critica, con la favoletta del pittore di corte invitato dalla sindaca Raggi a capire \u201ccome possiamo ulteriormente deturpare questa citt\u00e0 ingrata?<\/em>\u201d, ha finito per gettare la maschera, svelando il suo cruccio per essersi visto sparecchiare la tavola che si era imbandito con e Malag\u00f2 & co. per le folli (per come erano state concepite) Olimpiadi andate in fumo con l\u2019elezione della Raggi[3]<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

    Dall\u2019altra, per\u00f2, la posizione dell\u2019assessore Meleo risulta raccapricciante e meritoria di defenestrazione: “Dare giudizi prima della fine dei lavori \u00e8 prematuro e fuorviante per i cittadini, soprattutto per i ciclisti che la utilizzeranno, una manutenzione che non veniva eseguita da oltre 15 anni<\/em><\/strong>“.<\/p>\n\n\n\n

    Non c\u2019\u00e8 infatti alcun giudizio affrettato<\/em> verso una porcheria del genere, semmai l\u2019assessore avrebbe dovuto cospargersi il capo di cenere chiedendo scusa per non aver dato importanza a tutte le conseguenze che un intervento del genere potesse portare all\u2019immagine della Capitale!<\/p>\n\n\n\n

    Infine, per\u00f2, occorre anche discutere in maniera onesta sulla posizione dei principali fruitori di questa porcheria, i ciclisti \u2013 ovviamente non tutti, ma solo quei fondamentalisti del pedale \u2013 i quali, spesso, pensano di essere soli al mondo e che tutto debba girare intorno a loro.<\/p>\n\n\n\n

    Personalmente amo andare in bicicletta, ma amo farlo a Villa Pamphilj, pi\u00f9 che nel traffico romano e, da ciclista che ama la libert\u00e0 e la natura, penso che spesso le posizioni dei ciclisti-fondamentalisti arrivino a sfiorare l\u2019ottusit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

    Per esempio quando pretendono di poter pedalare, perfino affiancati o in gruppo, su strade pericolosissime extraurbane, oppure quando pretendono di poter pedalare impunemente contromano su strade urbane, spuntando fuori dal nulla e rischiando incidenti, oppure quando pretendono di pedalare su marciapiedi affollati o, peggio ancora, \u201cscendere a palla<\/em>\u201d lungo un affollato percorso in pendenza all\u2019interno di un parco, come se stessero scendendo dopo aver superato il Gran Premio della Montagna al Giro d\u2019Italia \u2026 E che dire poi delle folli gimcane a velocit\u00e0 folle dei ciclisti su bici elettrica?<\/p>\n\n\n\n

    Questi personaggi, a mio avviso, con il loro atteggiamento, non fanno altro che fare odiare la categoria, piuttosto che favorire la crescita della stessa, senza rendersi conto di risultare ridicoli agli occhi di chi, pur amando le bici, riesca a guardare ed apprezzare il mondo al di l\u00e0 delle due ruote.<\/p>\n\n\n\n

    La lettera alla redazione di \u201cAbitare a Roma<\/em>[4]<\/a>\u201d, inviata da un rappresentante della associazione \u201cBiciRoma<\/em>\u201d per esempio, mostra quanto assurda ed egoista possa risultare la posizione di chi abbia una visione del mondo limitata al telaio e alle ruote della propria bici, tanto da strafregarsene dell\u2019estetica della citt\u00e0 e, lo ribadisco, dell\u2019ecologicit\u00e0 di un percorso.<\/p>\n\n\n\n

    In quella lettera infatti, in aggiunta alla giusta critica a chi, come Calenda, abbia approfittato della situazione per buttarla in caciara pre-elettorale, l\u2019autore si \u00e8 spinto a scrivere: \u00ab(\u2026) la ciclabile esiste anche a Nord di quel punto da dove per circa 500 metri si percorre la banchina in cemento brozzoloso che non \u00e8 confortevole per chi la percorre in bici<\/em>. (\u2026) BiciRoma per\u00f2 chiede che sia completata l\u2019asfaltatura della ciclabile risalendo dal punto della foto sino a ricongiungersi con il tratto sperimentale di Iterchimica rendendo cos\u00ec omogeneo tutto il tratto da Ponte Sublicio al Lungotevere della Vittoria (resterebbe poi da sistemare il tratto da Ponte Sublicio a Lungotevere Pietra Papa- zona Marconi che crediamo non sia previsto con questi lavori)<\/strong><\/em>. Sindaca e Assessore faranno completare l\u2019opera accogliendo la nostra richiesta o saranno anche loro i responsabili dell\u2019ennesima occasione persa per completare questo tratto e migliora concretamente un importante tratto della rete viaria ciclabile romana<\/strong>?<\/em>\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

    Ebbene, che BiciRoma<\/em> voglia o meno accettarlo, l\u2019immagine di Roma non appartiene solo ai suoi associati, sicch\u00e9 essi debbono capire che l\u2019immagine degli argini del Tevere non pu\u00f2 e non deve essere diversa da quella che si pu\u00f2 ammirare sui Lungosenna di Parigi o lungo il Dee a Chester o lungo qualsivoglia fiume del mondo civile \u2026 tutti luoghi dove si pedala senza lamentarsi del pav\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"
    Parigi, l\u2019argine lungo la Senna presso il Pont des Arts<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"
    Chester, argine del Fiume Dee<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \n\n\n\n

    [1]<\/a> https:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2017\/10\/24\/marciapiedi-piazze-e-strade-roma-meriterebbe-un-maggior-senso-del-decoro\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

    \n
    Migliorare i marciapiedi di Roma? Forse sarebbe possibile se \u2026.<\/a><\/blockquote>