{"id":972,"date":"2018-01-08T13:23:30","date_gmt":"2018-01-08T12:23:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/?p=972"},"modified":"2018-01-08T14:30:46","modified_gmt":"2018-01-08T13:30:46","slug":"stadio-a-tor-di-valle-tutti-o-quasi-gli-abomini-della-determinazione-della-regione-lazio","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2018\/01\/08\/stadio-a-tor-di-valle-tutti-o-quasi-gli-abomini-della-determinazione-della-regione-lazio\/","title":{"rendered":"Stadio a Tor di Valle \u2013 tutti (o quasi) gli abomini della Determinazione della Regione Lazio"},"content":{"rendered":"
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Rendering del nuovo Business Park di Tor di Valle griffato Libeskind-Ratti<\/figcaption><\/figure>\n

Nella ormai lunga e tortuosa vicenda relativa allo Stadio \u201cdella<\/em>\u201d Roma a Tor di Valle, a conclusione della Conferenza dei Servizi, siamo giunti alla pubblicazione della Determinazione della Regione Lazio[1]<\/strong><\/a><\/em> che prevede, entro il 12 p.v., che le amministrazioni coinvolte debbano rilevare la rispondenza della documentazione aggiornata da Eurnova alle proprie prescrizioni in Conferenza dei Servizi e, eventualmente, approvare il verbale. Al termine di questa procedura il verbale sar\u00e0 quindi inviato al Comune per la conclusione del suo iter procedurale.<\/p>\n

A questo punto occorre quindi analizzare nel dettaglio tutta la documentazione e verificare che, sul piano tecnico \u2013 giuridico, tutto risponda alle norme e prescrizioni … a partire dalla Tabella<\/em> riassuntiva \u2013 predisposta dal proponente e non dai giudicanti <\/strong>\u2013 riportata a partire da pagina 17 della Determinazione<\/em> .<\/p>\n

Come fa notare la rappresentante di Italia Nostra che sta seguendo giornalmente la situazione, a quanto pare \u00abtutto si regge sull’assunto che<\/em><\/strong>\u00a0\u2013 sempre ammesso e non concesso che il tutto sia sostenibile e l’iter non presenti vizi insanabili \u2013\u00a0l’adeguamento alle prescrizioni possa avvenire in fase esecutiva<\/strong>\u00a0(tranne per quegli aspetti per cui Eurnova ha gi\u00e0 mandato \u2013 o mander\u00e0 \u2013 ulteriori elaborati progettuali). Per esempio, in relazione ad uno dei comparti, vien detto che i fabbricati dovranno essere adeguati al 1444\/1968, lasciando aperto il dubbio che, allargando gli spazi tra i fabbricati, l\u2019area di sedime potrebbe venir modificata, cambiando con essa i dati fondamentali del comparto.<\/em><\/p>\n

Analoghi dubbi sono legittimi riguardo alla definitiva sistemazione di viabilit\u00e0 e trasporti, dove potrebbero esserci le sorprese maggiori<\/em>\u00bb.<\/p>\n

Ebbene, come ricorda la stessa rappresentante, nei giorni a venire occorrer\u00e0 verificare che le modifiche ed adeguamenti necessari (quelli indicati in rosso nell\u2019ultima colonna della Tabella<\/em>) possano farsi in sede esecutiva, senza per\u00f2 costituire \u201cmodifiche sostanziali<\/em>\u201d che, nel caso, cozzerebbero col rispetto della normativa in materia di lavori pubblici.<\/p>\n

In attesa di una verifica approfondita che necessita dei disegni e delle misure dettagliate del tutto, per\u00f2, potremmo iniziare ad evidenziare alcune cose emergenti dalla lettura della Tabella<\/em> che, anche a un non esperto, saltano all\u2019occhio come discutibili<\/em>.<\/p>\n

Certe cose dimostrano tra l\u2019altro che, indipendentemente dallo sciacallaggio politico in atto nei confronti della giunta attuale \u2013 quest\u2019ultima certamente condannabile per il voltagabbana dal 2014 ad oggi \u2013 su questa faccenda le altre forze politiche posseggono nei loro armadi pi\u00f9 scheletri che Tot\u00f2 Baby<\/em> … scheletri che, non solo non nascondono, ma addirittura ostentano in formule di approvazione atte a far s\u00ec che l\u2019opera si realizzi e che risulti una responsabilit\u00e0 del Campidoglio.<\/p>\n

Del resto, non dimentichiamolo, se ci si trova in questa situazione lo si deve alla Delibera della vergogna,<\/em> firmata Marino & Caudo, all\u2019appoggio incondizionato della Regione, al supporto interessato di Malag\u00f2 & co. … inoltre lo si deve a chi abbia rimosso dal suo incarico la Soprintendente Eichberg \u2013 rea di aver osato fare il suo dovere sul vincolo \u2013 e, da ultimo, ai 100 milioni pubblici \u201cdestinati<\/em>\u201d \u2013 dai ministri Lotti e Del Rio \u2013\u00a0 alla realizzazione delle infrastrutture atte a rendere possibile questo privatissimo capriccio di Tor di Valle.<\/p>\n

Veniamo quindi al dunque.<\/p>\n

La Tabella<\/em> contenente le \u201cprescrizioni, osservazioni, raccomandazioni ed indicazioni contenute nei pareri\u201d <\/em>alla voce \u201cMobilit\u00e0 Sostenibile e applicazione dei Criteri Ambientali Minimi (CAM) negli Appalti pubblici e qualit\u00e0 energetica degli edifici<\/em>\u201d, mostra come, nel dare il proprio assenso con osservazioni, il Vice Capo di Gabinetto del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare<\/em>, abbia sostenuto:<\/p>\n

\u00ab[…] esprime parere favorevole con le seguenti osservazioni:<\/em><\/p>\n

Con riferimento alla mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong> devono essere rispettate le seguenti prescrizioni:<\/em><\/p>\n