{"id":1521,"date":"2018-10-16T16:00:26","date_gmt":"2018-10-16T14:00:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/?p=1521"},"modified":"2018-10-16T16:00:26","modified_gmt":"2018-10-16T14:00:26","slug":"le-vite-genovesi-dimenticate","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2018\/10\/16\/le-vite-genovesi-dimenticate\/","title":{"rendered":"Le vite genovesi dimenticate"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_1431\" aria-describedby=\"caption-attachment-1431\" style=\"width: 934px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1431\" data-permalink=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2018\/08\/18\/il-disastro-di-genova-segna-linizio-della-fine-di-un-immenso-castello-di-carta\/domenica-del-corriere-sul-viadotto-di-morandi\/\" data-orig-file=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Domenica-del-Corriere-sul-viadotto-di-Morandi.jpg\" data-orig-size=\"665,882\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Domenica del Corriere sul viadotto di Morandi\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Copertina della Domenica del Corriere del 1\u00b0 Marzo 1964 dedicata al viadotto di Morandi&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Domenica-del-Corriere-sul-viadotto-di-Morandi.jpg\" class=\" wp-image-1431\" 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\/><figcaption id=\"caption-attachment-1431\" class=\"wp-caption-text\">Copertina della Domenica del Corriere del 1\u00b0 Marzo 1964 dedicata al viadotto di Morandi<\/figcaption><\/figure>\n<p>La tragedia del 14 agosto \u00e8 stata immediatamente seguita da una corsa (pubblicitaria) al \u201c<em>progetto gratuito<\/em>\u201d ed al \u201c<em>parere colto<\/em>\u201d, anche da parte di persone di dubbia conoscenza della materia specifica.<\/p>\n<p>Nella totalit\u00e0 dei casi, comunque, sembra che tutti gli \u201c<em>esperti<\/em>\u201d si siano dimenticati totalmente di quello che sar\u00e0 la vita di chi abbia perso la propria casa e le proprie attivit\u00e0 commerciali e professionali a seguito del disastro!<\/p>\n<p>Chiunque abbia parlato \u2013 o sproloquiato \u2013 di ricostruzione, lo ha quasi esclusivamente fatto dal punto di vista ingegneristico-architettonico, oppure meramente economico relativamente agli interessi, di Genova e del Paese \u2013 ma soprattutto della societ\u00e0 Autostrade \u2013 che impongono una subitanea ricostruzione di questa tratta autostradale strategica.<\/p>\n<p>Perfino Italia Nostra, certamente mal consigliata dalla locale Scuola Politecnica \u2013 chiaramente interessata al discorso strutturale e architettonico \u2013 si \u00e8 permessa di lanciare proclami<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a> atti a promuovere la ricostruzione del cosiddetto \u201c<em>Ponte Morandi<\/em>\u201d in quanto \u201c<em>monumento<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>In ogni caso, tutti sembrano aver sottovalutato il fatto che tutta la tratta \u2013 peraltro sottodimensionata in termini di corsie, nonostante la sua mastodontica ed immane presenza \u201c<strong><em>sulla<\/em><\/strong>\u201d citt\u00e0 \u2013 risulti mal messa a livello strutturale quanto il tratto crollato \u2026 ergo necessitante di esser demolita!<\/p>\n<figure id=\"attachment_1451\" aria-describedby=\"caption-attachment-1451\" style=\"width: 918px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1451\" data-permalink=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2018\/09\/02\/genova-crolli-doni-sgraditi-e-necessita-di-ricostruire-un-paese-allo-sfascio\/070716323-735dea95-b19a-4b9a-86b2-47a27a115824\/\" data-orig-file=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/070716323-735dea95-b19a-4b9a-86b2-47a27a115824.jpg\" data-orig-size=\"540,240\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"070716323-735dea95-b19a-4b9a-86b2-47a27a115824\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Il progetto di Renzo Piano per il ponte sul Polcevera prevede la realizzazione di un viadotto continuo \u2013 ovvero privo delle strallature e \u201cinterruzioni\u201d con travi \u201cGerber\u201d realizzate da Morandi che, nel bene o nel male, hanno impedito una tragedia ben pi\u00f9 grande di quella del 14 agosto. Nella pi\u00f9 becera retorica, il progetto \u201cgriffato\u201d da Piano propone 43 lampioni che dovrebbero proiettare delle \u201cvele di luce\u201d atte a ricordare la memoria delle 43 vittime del disastro. &lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/070716323-735dea95-b19a-4b9a-86b2-47a27a115824.jpg\" class=\" wp-image-1451\" src=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/070716323-735dea95-b19a-4b9a-86b2-47a27a115824.jpg\" alt=\"\" width=\"918\" height=\"408\" srcset=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/070716323-735dea95-b19a-4b9a-86b2-47a27a115824.jpg 540w, http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/070716323-735dea95-b19a-4b9a-86b2-47a27a115824-300x133.jpg 300w, http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/070716323-735dea95-b19a-4b9a-86b2-47a27a115824-520x231.jpg 520w, http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/070716323-735dea95-b19a-4b9a-86b2-47a27a115824-360x160.jpg 360w, http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/070716323-735dea95-b19a-4b9a-86b2-47a27a115824-250x111.jpg 250w, http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/070716323-735dea95-b19a-4b9a-86b2-47a27a115824-100x44.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 918px) 100vw, 918px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1451\" class=\"wp-caption-text\">Il progetto di Renzo Piano per il ponte sul Polcevera prevede la realizzazione di un viadotto continuo \u2013 ovvero privo delle strallature e \u201cinterruzioni\u201d con travi \u201cGerber\u201d realizzate da Morandi che, nel bene o nel male, hanno impedito una tragedia ben pi\u00f9 grande di quella del 14 agosto. Nella pi\u00f9 becera retorica, il progetto \u201cgriffato\u201d da Piano propone 43 lampioni che dovrebbero proiettare delle \u201cvele di luce\u201d atte a ricordare la memoria delle 43 vittime del disastro.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1522\" aria-describedby=\"caption-attachment-1522\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1522\" data-permalink=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2018\/10\/16\/le-vite-genovesi-dimenticate\/ponte-di-giavazzi\/\" data-orig-file=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Ponte-di-Giavazzi.jpg\" data-orig-size=\"1024,689\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Ponte di Giavazzi\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;L\u2019assurdo progetto dell\u2019arch. Stefano Giavazzi \u201cper\u201d Genova&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Ponte-di-Giavazzi-1024x689.jpg\" class=\"size-full wp-image-1522\" src=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Ponte-di-Giavazzi.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"689\" srcset=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Ponte-di-Giavazzi.jpg 1024w, http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Ponte-di-Giavazzi-300x202.jpg 300w, http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Ponte-di-Giavazzi-768x517.jpg 768w, http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Ponte-di-Giavazzi-700x471.jpg 700w, http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Ponte-di-Giavazzi-520x350.jpg 520w, http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Ponte-di-Giavazzi-360x242.jpg 360w, http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Ponte-di-Giavazzi-250x168.jpg 250w, http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Ponte-di-Giavazzi-100x67.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1522\" class=\"wp-caption-text\">L\u2019assurdo progetto dell\u2019arch. Stefano Giavazzi \u201cper\u201d Genova<\/figcaption><\/figure>\n<p>Italia Nostra, nel difendere questa posizione \u2013 che personalmente ho gi\u00e0 chiarito essere inaccettabile<a href=\"#_ftn2\" name=\"_ftnref2\">[2]<\/a> da parte di una istituzione che nasce con l\u2019intento di tutelare il nostro paesaggio naturale ed urbanizzato \u2013 ha sostenuto che, al di sotto della ricostruita autostrada, dovrebbe sorgere un parco \u2026 una giustificazione semplicistica ed ipocrita, ripresa anche da tutti gli altri difensori della \u201c<em>ricostruzione (com\u2019era o non) dov\u2019era<\/em>\u201d, tanto cara ai venditori di fumo della presunta \u201c<em>sostenibilit\u00e0<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Del resto in Italia e nel mondo, basta immaginare di mettere un po\u2019 di verde qui e l\u00e0 ed usare parole chiave come \u201c<em>sostenibile<\/em>\u201d, \u201c<em>rigenerazione<\/em>\u201d, \u201c<em>riqualificazione<\/em>\u201d, oppure vantare certificazioni \u201c<em>bio<\/em>\u201d e \u201c<em>LEED<\/em>\u201d per poter promuovere e realizzare qualsiasi abominio insostenibile e deleterio \u2026 tanto nessuno andr\u00e0 pi\u00f9 a sindacare sulle parole usate per infinocchiare i polli di turno quando ci si render\u00e0 conto che quelle parole e quel \u201c<em>verde<\/em>\u201d non corrispondessero alla realt\u00e0! \u2026 Per esempio, pensate solo per un momento alle casette <em>sicurissime, sostenibilissime e biologicissime<\/em> di L\u2019Aquila, che sono state evacuate dopo i recenti crolli spontanei dei balconi!<\/p>\n<p>A tal proposito occorre rinfrescare la mente degli italiani, ricordando loro che, quando i piemontesi prima ed i fascisti poi, operavano gli \u201c<em>sventramenti<\/em>\u201d nel tessuto delle citt\u00e0 italiane, la loro definizione \u2013 invero coniata dagli \u201c<em>urbanisti<\/em>\u201d al seguito di Napoleone \u2013 era \u201c<em>abbellimenti<\/em>\u201d<a href=\"#_ftn3\" name=\"_ftnref3\">[3]<\/a>.<\/p>\n<p>La letteratura successiva, ma in parte anche quella contemporanea non ufficiale, ci ha raccontato del disagio vissuto dai residenti delle aree interessate da quelle operazioni di \u201c<em>abbellimento<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Il \u201c<em>popolino<\/em>\u201d, in quanto tale, poteva venir \u201c<em>deportato lontano dagli occhi e lontano dal cuore<\/em>\u201d, per far posto ai \u201c<em>nuovissimi e quindi bellissimi<\/em>\u201d nuovi quartieri che, nella realt\u00e0, riguardavano meri programmi speculativi atti ad arricchire gli speculatori fondiari ed immobiliari!<\/p>\n<p>Tutt\u2019oggi, ovunque risulti possibile avere un minimo di onest\u00e0 intellettuale da parte degli esperti del settore \u2013 ovvero quelli che rifiutano di rilasciare pareri e perizie per 30 denari \u2013 le operazioni di \u201c<em>gentrificazione<\/em><a href=\"#_ftn4\" name=\"_ftnref4\">[4]<\/a>\u201d vengono aspramente condannate, perch\u00e9 la sostituzione, graduale o improvvisa, del ceto sociale residente in una zona, non significa affatto \u201c<em>migliorare<\/em>\u201d quella zona, ma semplicemente spostare il problema altrove, per far posto ad un intervento speculativo in un\u2019area decisamente pi\u00f9 appetibile per il mercato immobiliare!<\/p>\n<p>E allora ai vari architetti Renzo Piano, Stefano Giavazzi, all\u2019ing. Enzo Siviero, al cardinale Bagnasco, ad Italia Nostra, e a tutti i promotori di questa immensa follia, che guarda esclusivamente ad aspetti infrastrutturali e\/o ideologici \u2013 sui cui aspetti di sicurezza non voglio tornare avendone gi\u00e0 ampiamente parlato negli articoli precedenti<a href=\"#_ftn5\" name=\"_ftnref5\">[5]<\/a> \u2013 vorrei chiedere: avete mai messo in conto quella che sar\u00e0 la vita dei nuovi \u201c<em>deportati<\/em>\u201d genovesi?<\/p>\n<p>Ritenete giusto demolire gli edifici e spostare la gente perch\u00e9 le case sotto il viadotto le considerate una schifezza? Benissimo! Tuttavia, senza la \u201c<em>Spada di Damocle<\/em>\u201d messa sulla testa dei residenti dall\u2019ing. Morandi a posteriori, probabilmente quelle case avrebbero fatto meno schifo e sarebbero risultate meno pericolose per viverci! Il fatto che solo ora ci si accorga \u2013 forse e finalmente \u2013 che non si possa vivere sotto un\u2019autostrada, non significa che queste persone debbano di colpo veder stravolta la propria vita, per il capriccio di chi ritenga che l\u2019autostrada debba assolutamente continuare a passare da l\u00ec e che il viadotto di Morandi sia un \u201c<em>monumento<\/em>\u201d!<\/p>\n<p>I sociologi e gli psicologi \u2026 e soprattutto i cittadini, come al solito, sembrano essere le ultime figure da consultare davanti a certe scelte \u201c<em>strategiche<\/em>\u201d \u2026 perch\u00e9?<\/p>\n<p>Avete, in questi 2 mesi, provato a chiedervi cosa ne sar\u00e0 della vita di chi, nel bene e nel male, sia nato e cresciuto in quel luogo, sviluppando rapporti sociali ed attivit\u00e0 commerciali? Avete mai immaginato cosa possa significare a livello sociale e psicologico, per un bambino o un anziano vedersi allontanare dagli affetti e dalle amicizie coltivate negli anni? Vi siete mai chiesti, a livello economico, cosa possa significare il dover riavviare un\u2019attivit\u00e0 economica in un luogo nuovo, o nei casi pi\u00f9 fortunati anche nella stessa zona, perdendo per\u00f2 quella clientela \u201c<em>a chilometri zero<\/em>\u201d coltivata negli anni?<\/p>\n<p>Le mie domande di natura sociale e psicologica potrebbero andare avanti all\u2019infinito, ma so che nei vostri cuori non v\u2019\u00e8 spazio per la sofferenza altrui, quella vi interessa solo per potervi mostrare in una chiesa affollata che piange dei morti fingendo di essere emotivamente coinvolti.<\/p>\n<p>Cari colleghi e signori, a Genova non si tratta di piangere solo per le 43 vittime della tragedia, ma anche per le migliaia di vite che, a seguito dell\u2019allontanamento coatto dovuto all\u2019egoismo di chi imponga la ricostruzione del viadotto dov\u2019era, dovranno dire addio non solo alle case, ma anche agli affetti ed ai rapporti di vicinato creati negli anni \u2026 una violenza non dissimile da quella di Mussolini in danno dei residenti del Quartiere Alessandrino e della spina di Borgo a Roma!<\/p>\n<figure id=\"attachment_1523\" aria-describedby=\"caption-attachment-1523\" style=\"width: 1077px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1523\" data-permalink=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2018\/10\/16\/le-vite-genovesi-dimenticate\/musolini-col-piccone\/\" data-orig-file=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Musolini-col-piccone.jpg\" data-orig-size=\"1077,1508\" data-comments-opened=\"1\" 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\u201c<em>gronda<\/em>\u201d o altro) che consenta all\u2019autostrada di riprendere a funzionare ed alla gente di non essere sradicata dal suo contesto urbanistico-sociale!<\/p>\n<figure id=\"attachment_1453\" aria-describedby=\"caption-attachment-1453\" style=\"width: 921px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1453\" data-permalink=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2018\/09\/02\/genova-crolli-doni-sgraditi-e-necessita-di-ricostruire-un-paese-allo-sfascio\/gronda\/\" data-orig-file=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Gronda.jpg\" data-orig-size=\"802,691\" data-comments-opened=\"1\" 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href=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2018\/09\/23\/dopo-genova-occorre-rivedere-molte-certezze-sulla-infallibilita-della-scienza-degli-architetti-e-di-tanti-teorici-intoccabili\/\">http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2018\/09\/23\/dopo-genova-occorre-rivedere-molte-certezze-sulla-infallibilita-della-scienza-degli-architetti-e-di-tanti-teorici-intoccabili\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref2\" name=\"_ftn2\">[2]<\/a> <a href=\"http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2018\/09\/22\/sulle-ipotesi-di-ricostruzione-del-ponte-di-morandi\/\">http:\/\/www.picweb.it\/emm\/blog\/index.php\/2018\/09\/22\/sulle-ipotesi-di-ricostruzione-del-ponte-di-morandi\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref3\" name=\"_ftn3\">[3]<\/a> Italo Insolera \u2013 <em>Roma Moderna<\/em>, Piccola Biblioteca Einaudi, Torino, 1962<\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref4\" name=\"_ftn4\">[4]<\/a> <a 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